Sparco con M-Sport

L’azienda italiana è partner del team M-Sport nel FIA Junior WRC.

Il Rally di Svezia ha inaugurato il campionato Junior WRC. C’è una grande novità: i 6 piloti under 30 che si disputano il titolo 2022 hanno a disposizione le Ford Fiesta Rally3, tutte uguali, quattro ruote motrici, motore 1.5 litri da 215 CV e 400 Nm di coppia massima e cambio sequenziale a 5 marce,  tutte uguali, realizzate da M-Sport Poland con un equipaggiamento Sparco. L’azienda italiana è infatti partner ufficiale.

In particolare le Fiesta Rally3 dello Junior WRC Championship, montano il Master 8855-2021 il primo sedile Sparco omologato secondo il nuovo e più severo standard FIA 8855-2021. Il design è stato sviluppato nel reparto R&D di Sparco per portare un miglioramento significativo nella sicurezza e nel comfort del pilota, con livelli di protezione simili a quelli delle auto Rally1.

Tutti gli equipaggi di M-Sport WRC Rally3 e Rally1 utilizzano le tute con il più alto livello di protezione di Sparco personalizzate con un design unico che completa la livrea ufficiale delle auto.

Maciej Woda, FIA Junior WRC Championship manager, sottolinea che «Dal punto di vista degli standard di sicurezza, il sedile è una parte estremamente importante della sicurezza dell’equipaggio ed è una parte della vettura che non può essere ignorata. Il pilota sente la maggior parte delle sue esperienze di guida attraverso il sedile, quindi è importante avere un sedile che soddisfi tutti i requisiti in termini di sicurezza, sensazione e anche comfort, cosa che Sparco ha fatto. Sono rimasto molto colpito dalla qualità delle tute Sparco che gli equipaggi dello Junior WRC di quest’anno hanno la fortuna di indossare, e tra l’altro contribuiscono a dare al campionato un look più riconoscibile e uniforme».

Da parte sua, Niccolò Bellazzini, Brand manager Sparco non nasconde la soddisfazione: «Siamo estremamente orgogliosi di essere il primo produttore a installare la nuova generazione di sedili racing 8855/2021 in tutte le auto di un campionato mondiale di rally».

Il primo vincitore dello Junior WRC è l’inglese Jon Armstrong che ha avuto la meglio sul finlandese Lauri Joona per 3”5 sul traguardo di Umeå. Peccato non ci siano piloti italiani…